Болят уши после самолета: почему и что делать?

Взаимодействие НПВП с другими препаратами

Подбор наиболее эффективного лекарственного средства должен проводиться индивидуально на основании имеющихся симптомов и противопоказаний

Также важно учитывать, какие еще лекарства принимает пациент и их совместимость7

Напроксен в сочетании с другими препаратами может8,12:

усиливать действие непрямых антикоагулянтов, увеличивая время кровотечения;
потенцировать действие лекарственных препаратов, связывающихся с белками плазмы, например, производных гидантоина;
снижать антигипертензивное действе бета-адреноблокаторов, например, пропранолола, а также увеличивать риск развития почечной недостаточности на фоне приема ингибиторов АПФ и циклоспорина;
повышать содержание лития в плазме за счет ингибирования почечного клиренса;
вызывать нефротический синдром при одновременном приеме с амоксициллином;
при сочетании с карбонатом лития – повышать его концентрацию в крови, с метотрексатом, фенитоином, сульфаниламидами – усиливать их токсичность, а с морфином – приводить к развитию миоклонуса (нарушения мышечной активности);
при одновременном применении с преднизолоном – повышать его концентрацию в крови, а с салициламидом – усиливать его действие;
в сочетании с фуросемидом уменьшать его диуретическое дейcтвие8,12.

Одновременный прием двух и более НПВС может ослабить их эффективность и увеличить риск развития нежелательных реакций7.

Также многие лекарства, принимаемые совместно с НПВП, могут влиять на их эффективность7:

антациды, содержащие алюминий (альмагель) и холестирамин, снижают всасывание нестероидных средств в желудочно-кишечном тракте;
бикарбонат натрия повышает всасывание НПВС в желудочно-кишечном тракте;
глюкокортикоиды усиливают эффект НПВП;
наркотические анальгетики и седатики (успокоительные) увеличивают обезболивающее действие нестероидных препаратов7.

Таким образом, применение НПВС имеет много нюансов. Все учесть и подобрать оптимальный препарат может только врач. Самодиагностика и самолечение даже при обычных простудных заболеваниях недопустимы.

_______________________

*Кратность приема Мотрин 2 раза в сутки (см. инструкцию).

Информация в данной статье носит справочный характер и не заменяет профессиональной консультации врача. Для постановки диагноза и назначения лечения обратитесь к квалифицированному специалисту.

Литература
- 1. Роль комбинированных препаратов в этиопатогенетической фармакотерапии острых респираторных вирусных инфекций. Мубарашкина О. А. Медицинский совет. 2014. №11. С. 14-17.
  2. Инфекционные заболевания.Буданов Б. В., Марушкин И. И., Филимонов В. В.Журнал E-Scio. 2019.
  3. Современный взгляд на проблему симптоматической терапии острых респираторных вирусных инфекций. Лазарева Н. Б. Медицинский совет. 2014. №1. С. 35-38.
  4. Современные подходы к профилактике и лечению острых респираторных вирусных инфекций. Мубарашкина О. А. Ремедиум. Журнал о российском рынке лекарств и медицинской технике. сентябрь 2014. С. 42-22.
  5. Возможности патогенетической терапии гриппа. Цветков В. В. Медицинский совет. 2014. №17. С. 14-17.
  6. Сравнительное изучение жаропонижающего действия нестероидных противовоспалительных средств при внутрижелудочном и ректальном введении. Орлова Т. В., Панкрушева Т. А., Покровский М. В. и др. Кубанский научный медицинский вестник. 2012. №2 (131). С. 134-137.
  7. Использование нестероидных противовоспалительных препаратов в терапевтической практике. Лысенко Н. В., Солдатенко И. В., Картвелишвили А. Ю. Вестник Харьковского национального университета имени В.Н. Каразина. Серия «Медицина». 2010. №918. С. 114-125.
  8. Инструкция по применению препарата Мотрин.
  9. Напроксен: универсальный анальгетик с минимальным риском кардиоваскулярных осложнений. Каратеев А.Е. Современная ревматология. 2016. №10(2). С. 70–77.
  10. Фармакология, под. ред. Ю. Ф. Крылова и В.М. Бобырева. — Москва, 1999.
  11. Клиническая эффективность нестероидных противовоспалительных препаратов при некоторых ЛОР-заболеваниях у детей. Сергеев М.М., Коваленко С. Л. Вопросы современной педиатрии. 2009. С. 81-84.
  12. Инструкция по применению препарата Напроксен.

Как уменьшить боль, когда начинаются схватки

На сегодняшний день существуют относительно безопасные способы избавить роженицу от сильной боли при родах. Однако многие врачи настороженно относятся к этим мероприятиям. Дело не только в риске побочных эффектов (который хоть и не велик, но все-таки существует), но и в том, что препараты могут привести к ослаблению родовых функций.

Если врач все же принимает решение о необходимости обезболивания, выбор отдается одной из групп средств:

1. Лекарственное обезболивание. Сюда входят различные анальгетики, принимаемые, в основном, перорально (запивая водой).

2. Эпидуральная анастезия. Обезболивающее вещество (лидокаин, ропелокаин и др.) доставляется под оболочку спинного мозга с помощью тонкой иглы, которую врач вводит между позвонками. Метод эффективный (после введения чувствительность ниже спины пропадает полностью), но из-за ряда нюансов его используют только в исключительных случаях. Например, в результате такой анестезии женщина уже не может эффективно тужиться, поэтому может потребоваться инструментальное вмешательство.

Предпочтительнее, когда роды проходят естественно, без медикаментозного вмешательства3.

Профилактика

Зная, что такое воздушная болезнь, каковы ее причины и формы, пассажиру стоит задуматься о профилактике укачивания. В первую очередь это касается рациона. Перед полетом не стоит принимать тяжелую жирную пищу, пить алкоголь. В путешествие следует отправляться в удобной одежде, которая не сдавливает тело. Рубашку с тугим воротником или шарф в салоне самолета следует ослабить. Для предупреждения тошноты и рвоты рекомендуется использовать индивидуальную вентиляцию. Поток свежего воздуха, который направлен на лицо, освежает и облегчает дыхание, помогает легче перенести длительный перелет.

В самолете лучше избегать чтения книг и журналов, так как сложно сосредоточиться на «скачущих» буквах, а это усиливает раздражение. При появлении тошноты стоит выпить негазированную воду. Жидкость в обязательном порядке нужна тем, кто страдает от рвоты. Перед продолжительным путешествием стоит купить таблетки, чтобы не укачивало в самолете. Они помогут купировать неприятные симптомы в случае их появления.

Где меньше укачивает в самолете?

Так называемая «болтанка» меньше всего ощущается на местах в передней части салона и возле крыла. Эти сиденья оптимально подойдут для детей и путешественников, которые склонны к кинетозам. Зная об укачивании, во время регистрации на рейс попросите место рядом с центральным проходом в зоне крыла.

Многих интересует, укачивает ли в хвосте самолета. Как правило, в задней части любого транспортного средства качка ощущается сильнее, поэтому таких мест лучше избегать тем, кто плохо переносит длительные перелеты. Зная, где больше укачивает в самолете, пассажиры с такой проблемой могут выбирать наиболее безопасные места.

Почему укачивает в самолете

Основная причина укачивания в транспорте — воздействие ускорений на вестибулярный аппарат. Во время движения самолет совершает подъемы и снижения, колебания вокруг продольной и поперечной осей. Кроме этого, авиатранспорт иногда входит в зону турбулентности, которая у большинства людей вызывает сильный страх, становится причиной дополнительного стресса.

Это приводит к специфической реакции со стороны ЦНС, вызывает различные клинические проявления. Ситуацию усугубляют:

переедание и прием алкоголя;
наличие дополнительных неблагоприятных факторов (шум, неприятные запахи);
хронические заболевания сердца, органов пищеварения, почек;
болезни ЦНС;
повышенная тревожность;
беременность;
прием антибиотиков, гормональных препаратов.

Известно, что воздушной болезнью страдают даже сами пилоты, когда им приходится летать в качестве пассажиров. Причиной такого явления специалисты считают так называемый «сенсорный конфликт». Находясь за штурвалом, пилот самолета привыкает к определенным вестибулярным и зрительным ощущениям. Как только этот человек оказывается в кресле пассажира, меняется зрительная информация при том же вестибулярном факторе.

Ложные схватки

Выше мы привели пример того, как начинаются предродовые схватки. Однако в акушерстве есть еще понятие ложных схваток.

Ложные схватки – это точно такой же процесс сокращения матки. Однако к раскрытию шейки они не ведут, поэтому считаются «тренировочными». Ложные схватки могут стать причиной поспешных сборов будущей мамы в роддом, хотя на самом деле их не сложно вывести на чистую воду. Во-первых, женщина, как правило, не испытывает болевых ощущений. Во-вторых, интервалы между «тренировочными» схватками не сокращаются, а их усиления не происходит.

Обычно начиная с конца второго триместра женщина начинает чувствовать маточные сокращения, которые с ростом малыша становятся все сильнее и продолжительнее. Если такие сокращения не вызывают боли или повышенного дискомфорта, то это — абсолютная норма. Незадолго до родов такие маточные сокращения усиливаются, постепенно перерастая в настоящие схватки.

Все болезни от нервов?

Новейшие исследования доказали, что дело не только в мышцах, но и в работе центральной нервной системы. Известно, что у каждого человека свой порог болевой чувствительности: одному легкий укол булавкой кажется очень болезненным, другой же может его даже не заметить. Подавлением болевой чувствительности в организме человека занимается антиноцицептивная система, которая состоит из гипоталамуса, а также структур среднего и продолговатого мозга, которые направляют волокна к ноцицептивным нейронам спинного мозга и контролируют их активность. Чем лучше работает эта система, тем меньше человек чувствует боль.

К сожалению, иногда антиноцицептивная система начинает давать сбой. Как правило, это связано с эмоциональными стрессами и чрезмерно напряженной умственной работой. Например, в ситуации подготовки к экзамену нервная система студента может быть перегружена, что приводит к тому, что внутренняя защита от боли начинает слабеть. Те же нервные импульсы, которые идут от напряжения мышц шеи и головы, в нормальном состоянии не давали бы болезненных ощущений, так как их блокировала бы антиноцицептивная система. Но когда из-за перегрузок она работает хуже, человек начинает чувствовать, что у него болит голова.

Что делать, если в самолете болит голова?

Соблюдение нескольких простых правил позволяет облегчить состояние если болит голова в самолете. Пассажирам, которые впервые перемещаются самолетом, перед полетом рекомендуется консультация врача.

Затычки в уши

Распространенная причина цефалгии – шум. Звуковые показатели внутри самолета превышают допустимую норму. Провоцируется рост артериального давление, сужение кровеносных сосудов, начинает болеть голова. Для предотвращения патологии используют силиконовыми затычками либо наушниками.

Никакого алкоголя

Пассажирам самолетов предлагают алкогольные напитки. Пить алкоголь не рекомендуется. Организм чувствителен к любым раздражителям. Спиртосодержащие напитки вызывают спазм сосудов, вследствие чего болит голова. В самолете лучше пить соки, зеленый чай, минеральную воду. Пить советуют небольшими глотками.

Синдром пассажира

Представляет собой патологическое состояние, вызванное длительным пребыванием в сидячем положении. Обездвиженность провоцируется затеканием, спазм мышц, ухудшение кровоснабжения. Если во время снижения голова прижата, рекомендуется периодически разминать шею, плечи, улучшая приток крови.

Точечный массаж вместо таблеток

Чтобы перестала болеть голова, следует массировать биологически активные точки. Аккуратными движениями массируют височные ямки, затылок на уровне ушных мочек. Делать массаж советуют средними пальцами. Для улучшения результата массируют область между бровями.

Перечисленные точки стимулируют по 10 секунд. Процедуру повторяют 3-4 раза.

Прием медикаментов

Пить лекарства разрешается после предварительного одобрения врача. В терапевтических целях назначаются спазмолитики, анальгезирующие средства. Пассажирам самолетов, которые систематически сталкиваются с цефалгией, советуют пить лекарство перед посадкой.

Применяемые медикаменты:

Парацетамол
Ибупрофен
Кетанов
Но-Шпа
Дротаверин

Если голова болит только на посадке – принимают лекарство перед началом снижения

При лечении медикаментами важно не злоупотреблять, чтобы исключить потенциальный вред здоровью

Цефалгия при посадке самолета – распространенное явление, с которым сталкиваются многие пассажиры. Симптом возникает по причине изменения давления, воздействия стрессовых, шумовых факторов. Метод лечения назначается с учетом интенсивности, локализации, происхождения головной боли.

Она нечаянно нагрянет, когда ее совсем не ждешь…

К сожалению, речь пойдет не о любви и не о том, как «каждый вечер сразу станет удивительно хорош». Скорее, наоборот. Головная боль (виски, затылок, глаза), сопровождаемая в отдельных ситуациях тошнотой, может обернуться большой проблемой для человека, снижая его работоспособность и качество жизни, особенно, если он чувствует ее присутствие постоянно.

По большей части ощущение давящей боли в висках возникает внезапно, без всякого предупреждения, поэтому для человека она может стать полной неожиданностью. Например, ложился он спать вполне себе здоровым, а под утро, когда до сигнала будильника можно было еще понежиться в теплой постельке часок-другой, он просыпается от давящей височной боли. Нередко болезненность возникает не только в одной области, иногда что-то давит на затылок и виски, иногда цефалгия сопровождается другими неприятными симптомами (пульсацией в висках, тошнотой, мельканием мушек перед глазами, непереносимостью яркого света или громких звуков, давлением на глаза и т. д.).

Клиника и характер боли, в основном, зависят от причин ее вызвавших, а их, следует заметить, немало (некоторые авторы утверждают, что их больше пятидесяти). Наверное, следует согласиться с подобным утверждением, поскольку цефалгия бывает первичной и вторичной, нередко формируется на фоне другой патологии, которая также имеет свои причины.

Что делать чтобы не болели уши в самолете?

Чтобы избежать заложенности ушей и последующей боли, надо стабилизировать давление. Если нет патологий в строении органов слуха, то делается это просто — максимально раскрыть рот, попытаться совершить глотательные движения. Эти простые действия расширят диаметр евстахиевой трубы, и давление скоро придет в норму.

Есть ряд правил, следование которым поможет избежать заложенности и болей:

Продувать уши

В момент набора высоты самолетом уши осторожно «продуваются». Для этого нужно закрыть рот и зажать нос рукой, затем с силой выдохнуть воздух

При выдохе в зажатый нос возникает избыточное давление в гортани. В результате воздух пробивает пробку. С характерным щелчком барабанная перепонка встает на место.

Пить много воды. Потребление значительного количества воды небольшими глотками через трубочку убережет организм от обезвоживания. Влажная слизистая носа улучшит работу ушного аппарата.

Не употреблять кофе и алкоголь. Лучше отказаться от алкоголя и кофе во время полета, поскольку они делают сухой слизистую оболочку носа.

Советы для родителей

Вот несколько рекомендаций для тех, кто совершает перелет с детьми:

Старайтесь кормление приурочить ко времени взлета. Чем чаще глотательные и жевательные движения ребенок будет делать (сосать соску), тем меньше вероятности получить неприятности в ухе. Старшие дети могут пожевать жевательную резинку или попить сок через трубочку.
Используйте беруши для регулирования давления. Приобретать затычки для ушей следует в аптеке, поскольку дешевые аналоги из аэропорта характеризуются низким качеством.
Ушные капли, снимающие боль, должны быть обязательно под рукой.

Упражнения для ушей

Для избавления от боли существует ряд упражнений для ушей:

Поместить указательные пальцы в слуховые проходы и совершить там движения вперед-назад и сверху-вниз.
То же самое, но еще зажать большими пальцами мочки.
Закручивать ушные раковины до красноты. Массаж поможет избавить уши от заложенности.

Обычно боль во время перелета проходит самостоятельно. Но бывают случаи, когда следует обратиться к врачам:

После приземления боль в ушах не проходит на протяжении нескольких часов, кружится голова.
Выделяется кровь, что говорит о том, что повреждена барабанная перепонка.

Таким образом, приятное предвкушение отпуска некоторым путешественникам портит предстоящий перелет на авиалайнере. Особенно, если лететь надо с маленькими детьми. Страх перед полетом объясняется просто — в самолете болят уши.

Досадные случаи с органами слуха, проявившиеся в самолете, как правило, не являются тяжелыми. Но в некоторых случаях, если на них не обращать внимания, это может привести к возникновению осложнений, вплоть до глухоты.

Симптомы мигрени

Приступ может начинаться с фазы «предвестников» – симптомов, предшествующих непосредственно приступу боли.

Ниже приведен общий список. У разных людей эти симптомы могут проявляться в различном сочетании.

Предвестники обычно возникают за несколько часов (в отдельных случаях дней) до начала боли. Однако довольно часто приступ мигрени развивается, минуя фазу «предвестников».

Боль может возникнуть в любое время суток, но чаще всего она начинается ночью, во время сна, под утро или сразу же после пробуждения. Для мигрени характерна односторонняя боль, сосредотачивающаяся в лобно-височной области с захватом глазного яблока. В 20% случаев боль возникает сразу как двусторонняя; более часто, возникнув как односторонняя, боль впоследствии распространяется и на вторую сторону . Характер боли, как правило, пульсирующий, иногда – распирающий.

Боль может сопровождаться повышенной реакцией на чувственные раздражители – свет, звуки, запахи, прикосновение к телу – всё может усиливать болевые ощущения. Больной во время приступа старается уединиться, лечь в постель, затемнить помещение, то есть сократить все внешние воздействия до минимума.

Примерно в 20-25% случаев заболевание имеет специфическую фазу «ауры». Мигрень с аурой считается классической формой заболевания – именно в таком виде оно было изначально описано. Обыкновенную мигрень (без ауры) включили в описание заболевание позднее.

Аура при мигрени – это комплекс неврологических симптомов, предшествующий, а иногда и сопутствующий приступу боли, и представляющий собой нарушения различных видов чувственного восприятия, проходящие без последствий в течение приступа.

Если приступ развивается с фазой «ауры», эта фаза обычно включает в себя и симптомы-предвестники, наблюдающиеся при обыкновенной мигрени. Специфические проявления ауры могут быть следующими:

больной видит перед глазами вспышки света, мерцающие точки, шары, изломанные линии. Мигрень с подобной аурой называется офтальмической. Это наиболее распространенная форма мигрени с аурой;
возникает временная слепота на один или оба глаза (ретинальная мигрень);
нарушаются глазодвигательные функции, возникает двоение в глазах, зрачок на стороне боли расширяется (офтальмоплегическая мигрень);
развивается временная слабость с одной стороны тела или только в руке, могут наблюдаться явления парестазии – ощущение мурашек, ползающих по телу, покалывание, зябкость (гемиплегическая мигрень);
речевые расстройства (афатическая мигрень).

Возможны также и другие, более редкие нарушения. Фаза «ауры», в зависимости от вида проявлений, продолжается от нескольких минут до 1 часа.

Лечение взлётно-посадочной и высотной боли

Часто недомогание возникает при взлете самолета. Стремительный набор высоты сопровождается изменением давления. У пассажиров закладывает уши, появляется головокружение, начинает болеть голова. Рекомендуется зажать ноздри, закрыть рот, несколько раз дунуть. За счет этого давление быстрее стабилизируется, риск развития цефалгии снижается.

Перед самолетом рекомендуется сосать леденцы чтобы сосуды расширялись, воздух лучше циркулировал в слуховых трубах. При сосании конфет, слуховые трубы раскрываются, препятствуя раздражению нервных окончаний, развитию симптомов со стороны головы. Употребление леденцов позволяет мозгу отвлечься и не концентрироваться на раздражителях.

Подготовка к полету

Если вы боитесь летать:

Попытайтесь понять, что страх — нормальная реакция организма, в результате которой выделяется небольшая доза адреналина.
Изучите в общих чертах, как проходит перелет, характеристики самолета, на котором придется лететь. Вы увидите, что самолет — самый безопасный вид транспорта. У него четыре тормозные системы, как минимум, 2 двигателя, три системы выпуска шасси, которые дублируют друг друга. Отказ двигателя происходит раз в 220 лет. По статистике, на рейсах из Москвы за год гибнет 1 человек, тогда как в ДТП количество жертв составляет 12000.
За одну-две недели до перелета пропейте успокоительные препараты, например, валерианку, корвалол, мелиссу, которые снижают рефлекторную возбудимость, обладают антистрессовым, антидепрессивным эффектом.
Ни в коем случае не пейте алкоголь до полета и в самолете. Вначале спиртное облегчит ваши страдания, но затем усугубит ситуацию.
Подготовьте «спасательные» средства — успокоительные, антидепрессанты, назначенные врачом, или обычные таблетки от укачивания. Электронные игрушки, книги, музыкальные записи отвлекают от панических проявлений.

В ночь перед полетом не спите — это поможет быстрее расслабиться. Но не принимайте снотворное перед взлетом, чтобы контролировать ситуацию и свое состояние.

Надевайте в полет удобную одежду — приветствуются натуральные ткани, многослойность, свободный крой. В таком костюме не страшна духота, нестабильная температура, которые могут спровоцировать приступ.

Что делать, чтобы не укачивало в самолете

Эффективный способ справиться с воздушной болезнью — прием специальных медицинских препаратов. Данные средства содержат скополамин, меклозин, димедрол. Лекарство принимают за 15-20 минут до вылета. Недостатком такого способа является появление сонливости, которая возникает после приема препарата. Он также может вызвать индивидуальную непереносимость, поэтому необходимо проконсультироваться с врачом.

Валидол Реневал

оказывает седативное действие, обладает умеренным сосудорасширяющим эффектом
применяется при функциональных кардиалгиях (болях в области сердца), неврозах
в качестве противорвотного средства при морской и воздушной болезнях (синдроме «укачивания»)

Подробнее

ИМЕЮТСЯ ПРОТИВОПОКАЗАНИЯ. ПЕРЕД ПРИМЕНЕНИЕМ ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ ИЛИ ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ВРАЧОМ

Морская болезнь, которой обычно называют укачивание, известна давно, поэтому люди нашли способы бороться с нею и без лекарств. Справиться с качкой помогают народные средства. В первую очередь это имбирь. В самолет можно взять леденцы или печенье с имбирным вкусом и употреблять при появлении тошноты.

Иногда вместо имбиря используют мяту. Ее можно применять не только в составе леденцов, но и эфирных масел. Несколько капель масла наносят на салфетку и вдыхают, либо втирают в область висков.

Кроме мяты и имбиря, положительный эффект дают цитрусовые, особенно лимон. Можно рассасывать леденцы с лимонным вкусом, выпить несладкий цитрусовый напиток.

Уменьшить проявления кинетоза помогает правильное положение тела. Следует слегка запрокинуть голову на спинку сиденья и закрыть глаза. Также можно зафиксировать взгляд на неподвижном предмете.

Основные советы перед путешествием

обратитесь к своему врачу для получения медицинской консультации, следуйте рекомендациям врача;
уточните необходимость вакцинации и наличия Международного свидетельства о вакцинации или профилактике для предъявления органам здравоохранения страны назначения.

Обратите внимание: ряд стран требует доказательства вакцинации или профилактики малярии в качестве условия для въезда. Поэтому с собой в ручной клади необходимо иметь Международное свидетельство о вакцинации или профилактике;

возьмите с собой дорожную аптечку, положите в нее все необходимое, а также то, что порекомендовал врач;
принимайте все необходимые меры предосторожности по профилактике инфекционных заболеваний;
в случае возникновения у Вас симптомов инфекционного заболевания на борту воздушного судна немедленно обратитесь к кабинному экипажу – бортпроводники окажут Вам необходимую помощь;
немедленно проинформируйте врача о наличии инфекционного заболевания после возвращения;
позаботьтесь о здоровье детей, с которыми Вы путешествуете;
оформите медицинскую страховку, которая покрывает все возможные медицинские риски;
соблюдайте правила поведения в стране пребывания.

В соответствии с п. 108 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82 (далее – ФАП-82), пассажир обязан самостоятельно определить возможность пользования воздушным транспортом, исходя из состояния своего здоровья.

Согласно:

п. 109 ФАП-82 перевозка пассажира, признанного судом недееспособным, осуществляется по ходатайству родителей, усыновителей или опекунов и в сопровождении совершеннолетнего пассажира, способного обеспечить безопасность недееспособного пассажира и безопасность окружающих людей;
п. 110 ФАП-82 перевозка больного на носилках производится с предоставлением ему дополнительных мест на воздушном судне с оплатой, установленной перевозчиком;
п. 227 ФАП-82 болезнь пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующего с ним на воздушном судне, является основанием для вынужденного отказа пассажира от перевозки при наличии подтверждаемых медицинскими документами противопоказаний к полету на дату отправления воздушного судна, указанную в билете.

Вы получите большой объем информации и множество советов от врачей и туроператоров по проблемам здравоохранения за рубежом. Однако Вы сами несете ответственность не только за свое здоровье, но и за здоровье родных и близких во время путешествия и по возвращении, в том числе за предотвращение передачи инфекционных болезней.

Заболевания, сопровождающиеся болью в лобной области

Симптомы в виде боли, локализованной в области лба характерны для следующих заболеваний:

Мигрень. Характерная черта — давящая пульсирующая боль, имеющая тенденцию к распространению от височной области в сторону лба. В большинстве случаев симптом односторонний. Две стороны поражаются только в самых тяжёлых случаях. Болевой приступ сопровождается резким возникновением слабости, тошнотой и рвотой.
Кластерные головные боли. Болезненность возникает резко в области лба и носит пульсирующий характер. Дополнительный симптом — раздражение слизистой оболочки глаз и носоглотки, которое выражается в виде насморка и слезотечения. В этом случае кластерные боли можно спутать с острым началом инфекционного заболевания. Отличительные черты — крайняя выраженность болевого синдрома и внезапное его появление.
Невроз, развивающийся по причине нервного перенапряжения. Субъективно головная боль ощущается как сковывающая, в некоторых случаях пульсирует. Диагностике помогает наличие в анамнезе указания на эмоциональное напряжение в стрессовой ситуации.
Гайморит. Болезнь начинается в области переносицы и постепенно смещается выше.
Фронтит, этмоидит. Заболевания имеют сходную симптоматику. Болевой синдром локализуется непосредственно в области лобных долей. Наибольшую интенсивность имеет в утренние часы, постепенно стихает к обеденному времени.
Инфекционно-воспалительные заболевания. Респираторные инфекции при остром начале вызывают головную боль распирающего характера в лобной и височной областях. Симптом сочетается с недомоганием, повышением температуры и ознобом, мышечными и суставными болями.
Инфекционно-воспалительные заболевания внутричерепной локализации — менингит, энцефалит — имеют более острое начало. Общая симптоматика дополняется очаговыми симптомами: судорогами, рвотой, полуобморочным состоянием. Возможно развитие другой неврологической симптоматики в зависимости от локализации очага.
Расстройство регуляции нормального артериального давления. Отклонение от нормальных показателей артериального давления как в сторону повышения, так и в сторону гипотонии сопровождается головной болью в лобной области. Давящая боль высокой или средней степени интенсивности отдает в глазницу, сопровождается покраснением лица, инъецированием склер. Диагностика основывается на сочетании симптоматики с результатами обследования, в т.ч. замерами артериального давления.
Заболевания глаз. Боль в области глазниц с иррадиацией (отдачей) в лобную область характерна для приступа глаукомы.
Внутричерепное давление. Как повышение, так и понижение показателей внутричерепного давления могут быть вызваны множеством патологических состояний. Болевой синдром в этом случае характеризуется ноющим характером и локализацией в лобно-височных областях. Нередко сопровождается тошнотой. При внутричерепной гипертензии характерными сопутствующими симптомами является рвота и покраснение склер.
Черепно-мозговые травмы и их последствия. В остром периоде черепно-мозговой травмы боль носит разлитой характер. Пациенты нередко описывают ее как “звенящую”. Из сопутствующих признаков характерными являются слабость, головокружение, тошнота, эпизодическая рвота.
Рак. Симптоматика онкологических заболеваний сходна с клинической картиной внутричерепной гипертензии. Отличие состоит в том, что боль не купируется (останавливается) обычными средствами — дегидратационной терапией и носит неуклонно нарастающий характер. Диагностике помогают методы нейровизуализации, выявляющие объемное образование, а также появляющаяся при неврологическом осмотре очаговая неврологическая симптоматика, указывающая на локализацию опухоли.

Кислород, давление, самолет

В самолете давление низкое, что снижает количество кислорода в нашей крови, в среднем, от 6 до 25 %. Такие скачки давления априори предполагают использование кислородной маски, если бы вы находились в больнице. Однако на высоте маску используют только в экстренных ситуациях и только по указанию пилотов.

Нехватку кислорода (гипоксию) больше всего ощущают люди в возрасте и те, у кого диагностированы проблемы с верхними дыхательными путями (в частности, астматики). Гипоксия может приводить к временной потере способности мыслить четко и ясно. А еще могут наблюдаться незначительные проблемы с памятью и концентрацией внимания. Посмотрите на тех, кто во время полета играет в игры. У многих реакция на происходящее на экране замедляется. На высоте головной мозг работает немного медленнее, чем обычно.

Врач-кардиолог медицинского центра “ОН Клиник Харьков” Наталия Корчма говорит:

Тем, кто подвержен гипоксии, перед перелетом и во время полета не желательно употреблять спиртные напитки и кофе. Они дополнительно нагружают сердце, что грозит ухудшением самочувствия на высоте.